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Quand et pourquoi les pilotes utilisent un PPU ?

Visibilité limitée, graphiques actualisés, tailles des navires…

Publié le 9 février 2023 par CADDEN

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Bathymétrie : la cartographie des fonds marins

La bathymétrie consiste à définir le relief des fonds marins.

Publié le 30 novembre 2022 par CADDEN

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La centrale inertielle

Comment fonctionne une centrale inertielle : définition, comparaison...

Publié le 3 mars 2022 par CADDEN

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Le Lidar

Lidar : définition, fonctionnement, comparatif Lidar 2D vs Lidar 3D, applications...

Publié le 15 novembre 2021 par CADDEN

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La détection volumétrique associée au Lidar pour sécuriser les environnements de travail

Un système de détection volumétrique pour protéger des zones entières d’un environnement.

Publié le 24 juin 2021 par CADDEN

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L’émergence des navires autonomes

Depuis quelques années, alliances stratégiques, études et essais opérationnels se multiplient dans le domaine de la navigation maritime autonome.

Publié le 23 novembre 2018 par CADDEN

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La métamorphose des drones marins instrumentés

L’environnement marin n’échappe pas au rapide développement du marché des drones, ces systèmes sans pilotes.

Publié le 28 juin 2018 par CADDEN

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Le concept de la Smart City

Né dans les années 2000, le concept de « smart city » suscite un intérêt grandissant sur le plan international.

Publié le 5 avril 2018 par CADDEN

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Port Revel, un centre d’exception pour la formation aux manœuvres des pilotes maritimes

2017 : l’année des 50 ans de Port Revel, et l’occasion de mettre en lumière ce site de formation qui reproduit tout un monde navigable à l’échelle d’un lac !

Publié le 31 octobre 2017 par CADDEN

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La nouvelle approche « service » des corrections différentielles

Grâce aux corrections différentielles, le géopositionnement par système satellitaire gagne en précision.

Publié le 10 février 2017 par CADDEN

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